湖北中特工程機械有限公司以專業生產挖掘機漲緊裝置總成，引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪、旋轉接頭、全液壓轉向喊叫、擺線馬達、整體多路閥、中央回轉接頭為主體的民營股份制企業。湖北中特工程機械有限公司轉型企業的委托相繼開發生產了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘機系列的漲緊裝置總成、引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪，現又開發生產了挖掘機、起重機、推土機、裝載機等工程機械使用的中央回轉接頭、高壓大流量整體多路閥等關鍵液壓部品，采用當今國際流行的設計理念，產品具有體積小、結構緊湊、耐高壓、大流量、壓力損失小、無外滲漏和環保等特點，在行業中處于地位，現已配套中聯重科等多家國內挖掘機生產企業并與美國都福公司（Dover,Hydromotion）建立了長期合作關系。公司采用先進的制造工藝，完善的技術手段，使產品技術性能，質量標準達到國內同類產品水平。
支重輪總成廠家~中特工程機械
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，支重輪它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。
支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業時具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。
答：支重輪輪體材料:支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。
湖北中特工程機械有限公司的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等），中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。
銑刨機支重輪總成~中特工程機械廠家
銑刨機履帶行走體系一般有4條履帶，且每條履帶較短，沒有托鏈輪，支重輪的安置遭到整機履帶行走體系構造的約束，特別是遭到履帶張緊設備的約束。以CLG568型銑刨機為例對銑刨機支重輪的規劃進行剖析。以為支重輪的規劃要以支重輪的靜態受力、動態受力和銑刨機的極大行走速度為條件。對支重輪中的重要構成零件如：輪體、軸、軸承和起浮密封圈進行規劃時，大概充分考慮各個零件之間的相互影響。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。以品種齊全、市場占有率高、產品質量穩定可靠在國內同行業中，獲得眾多客戶贊譽。
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